全日空高達166億美元新機採購中,買了14架787夢幻客機(787 Dreamliner),在主管機關禁飛同型客機的1年後,這無異是對波音公司(Boeing Co.)的787夢幻客機投下信任票。
全日空控股(ANA Holdings Inc.)昨天宣佈採購70架新機,其中美國波音占了全部40架長程飛機,目錄價格約130億美元。
尋求打入波音掌控的全日空廣體機隊的空中巴士集團(Airbus Group NV)則賣出30架窄體飛機。
Teal Group航太分析師艾波拉費(Richard Aboulafia)表示:「我不會說這個是平分訂單,波音勝。」
身為擁有最大夢幻客機機隊的航空公司,全日空展現對這款飛機的信心,全日空的夢幻客機首次商業飛行行比原訂計畫落後超過3年半。
波音幾個月來下的功夫終於開花結果,全日空同意採購14架787-9,以及預計2020年推出的20架升級版777X噴射機,以及6架現有的777系列。
全日空也採購7架空巴A320neo,及23架A321neo,交機時間預定介於2016年至2023年。這是全日空自1990年代採購A320以來首次向空巴買飛機。這兩款是空巴窄體噴射機家族中的最新機型。
全日空社長伊東信一郎(Shinichiro Ito)向記者表示,兩家飛機製造商都相當積極推銷,讓我們有更好的條件。
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