BBC報導，馬來西亞交通部長廖中萊在記者會上說，在沒有新的可信線索的情況下，馬來西亞，澳大利亞和中國一致同意，在徹底找遍目前的搜尋區域後，三國將終止在印度洋搜尋失蹤客機的行動。

他還強調說，這並不意味著他們終止了對馬航370的搜索。如果出現任何「可靠的新信息」，會考慮開展新一輪搜尋。

三國認為，搜索區未經搜索的區域剩下不到10,000平方公里，「找到飛機的可能性正在減少」。

澳大利亞主要承擔了這次搜索任務。搜索人員使用水下機器人和聲納設備，在南印度洋12萬平方公里的區域內進行搜索，但是並沒有發現任何同馬航370有關的線索。

然而失蹤者的許多親屬一直要求當局繼續搜索，直到找到失蹤客機為止。

2014年3月，載有239名乘客和機組人員的馬航370客機，在從吉隆坡飛往北京的途中神秘失蹤。機上三分之二的乘客為中國籍。

美國之音報導，調查人員2014年說，他們不排除任何可能性，包括災難性的機械故障、飛行員破壞或恐怖主義。自飛機失蹤以來，幾個可能來自失蹤客機上的部件被海水沖至印度洋海岸。

到目前為止，搜索已經耗費了1.80億澳元(1.35億美元)，這是航空史上代價最高昂的搜索行動。