原油價格高漲威脅航空產業獲利，國際航空運輸協會（IATA）預測，2017年全球航空業純益將減少16%至298億美元（約9462.1億元台幣），自今年的空前新高回落，將是6年來首見萎縮；IATA同步下修今年航空業純益預測，自原估的394億美元降至356億美元（約1.25兆元台幣），但仍將創歷來最高紀錄。

代表全球約265家航空業者、佔空中交通總量約83%的IATA周四發布最新展望，預期近年航空業因低油價享有的成本優勢不再，以2017年原油價位平均每桶55美元為預設來推估產業獲利，遠高於今年的預測基準每桶44.6美元，因此2017年航空業燃料支出佔整體成本比重可能升抵近19%。

不過，IATA執行長德朱尼亞克（Alexandre de Juniac）認為，這樣的獲利萎縮程度對航空業來說算得上「十分軟著陸」（very soft landing）。他說：「這3年來航空業（獲利）表現是有史來最佳，且（同時間）面臨了大量風險─政治、經濟和飛安層面等等。對這個高度競爭的產業而言，成本控制是一直存在的挑戰。」

北美航空業者在競爭中依然領先。IATA預測，2017年北美航空業者純益將減少11%至181億美元（約5747.1億元台幣），但佔整體航空業獲利比重高達近61%；歐洲航空業者純益將大減25%至56億美元（約1778.1億元台幣）；亞洲航空業者純益可能減少14%至63億美元（約2000.4億元台幣）。

德朱尼亞克表示，美國航空業者因率先開始推動整併、抑制供應與調高服務售價而受惠，歐洲航空業者正努力追趕，但仍有很長一段路要走，也普遍比美國同業面臨更高的稅率等支出。恐怖攻擊變頻繁也成歐洲航空業者負累。