大陸經濟參考報報導,大陸的國家發改委完成「全國民用運輸機場佈局規劃」,到2020年大陸的運輸機場數量達到260個左右,並在2025年形成京津冀、長三角與珠三角三大世界級機場群,到2030年,中國大陸的機場佈局進一步完善,覆蓋面進一步擴大。最遠期的機場數量將達到408個。
中共發改委規劃,未來將統籌東中西部機場協同發展,重點增加中西部地區機場數量,鼓勵相鄰地區打破行政區劃分割,合建共用機場。
其中,計劃到2020年,運輸機場數量達260個左右,北京新機場、成都新機場等一批重大項目將建成投產,一批支線機場投入使用。到2025年,形成三大世界級機場群、10個國際樞紐、29個區域樞紐。京津冀、長三角、珠三角世界級機場群形成并快速發展,北京、上海、廣州機場國際樞紐競爭力明顯加強。成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等國際樞紐作用顯著增強。到2030年,機場佈局進一步完善,覆蓋面進一步擴大,服務水平持續提升。
規畫內容還包括,完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群,到2025年,在現有機場基礎上,新增佈局機場136個,全國民用運輸機場規劃佈局370個,規劃建成約320個。其中,華北機場群將規劃新增滄州、介休、正藍旗等16個機場,總數達48個。東北機場群將規劃新增鐵嶺、四平、綏化等23個機場,總數達50個。華東機場群將規劃新增嘉興、蚌埠、瑞金、寧德、菏澤等16個機場,總數達61個。
而中南機場群將規劃新增周口、荊州、湘西、韶關、賀州、儋州等24個機場,總數達60個。西南機場群將規劃新增武隆、甘孜、威寧、楚雄等29個機場,總數達78個。西北機場群將規劃新增寶雞、平涼、共和、石嘴山、塔什庫爾幹、且末(兵團)等28個機場,總數達73個。同時,研究內蒙古朱日和等38個機場的佈局,遠期運輸機場規模將達到408個左右。