大陸無人機「黑飛」現象對民航的破壞性已超出一般人想像。2017年，僅大陸西南地區已發生13起「無人機擾航」事件，嚴重威脅民航飛行安全，引發輿論關注。截至目前有關方面也未抓到肇事者。

4月17日、18日，成都雙流國際機場連續兩天發生無人機干擾民航事件，共造成數十航班備降、延誤。

17日，成都雙流國際機場受到無人機干擾約一個半小時，有多達11班航班被逼「備降（改降）」至重慶江北國際機場，包括一班從香港飛往成都的客機，數千乘客行程大受影響，叫苦不迭。

一位網民說：「我乘坐的CA4436航班在成都雙流機場下降時，通過窗戶看見一架無人機，距離飛機不足一百米！無人機為白色。」

4月18日，又有一架無人機闖入成都雙流機場凈空區，導致13架飛機備降重慶江北機場，6架備降貴陽機場。此次事件嚴重威脅了數千名乘機旅客的生命安全，影響航班正常運行計劃，並給多家航空公司帶來巨大經濟損失。

《重慶晨報》報導，成都雙流機場客服部一名工作人員表示，17、18日這兩天，都在處理滯留的數千名旅客。

某航空公司相關負責人表示，此次成都雙流機場無人機「黑飛」事件給航司帶來了巨大的經濟損失，除了每架飛機的起降費、繞飛產生的燃油費等，還要負擔空勤人員因延誤產生的人工小時費用，以及旅客的餐食費用等。每架備降航班損失接近10萬元人民幣。

此外，一架飛機每天要執行多個航班，而備降必然產生延誤，後續航班也很可能會接連延誤，甚至取消，帶來後續航班因航班取消或旅客食宿安排等產生的經濟損失。

同時，無人機對民航運輸危害極大。重慶機場相關負責人表示，如果飛機的時速在300公里/小時，與5公斤級的無人機相撞將產生約7噸左右的衝擊力；如果飛機的時速在900公里/小時，與10公斤級的無人機相撞將產生125噸左右的衝擊力，比一顆炮彈的威力還大。如果無人機與飛機相撞或被吸入飛機發動機，很可能會直接洞穿機體，造成機毀人亡的慘劇。

成都雙流機場近年屢遭航拍機干擾，僅去年就出現兩宗，其中5月28日，有多達55班航班被逼改降重慶、貴州等地機場。

澎湃新聞報導，4月19日，民航西南管理局通用航空處處長賴文強稱，近年來隨著無人機技術的迅猛發展，監管手段卻跟不上，無人機在機場附近違規飛行嚴重干擾航班運行、嚴重危及飛行安全的事件日趨多發，已經成為安全隱患。

賴文強說，2016年，全國發生的無人機干擾事件有23起，西南地區（四川、雲南、貴州、重慶和西藏）占4起。

2017年以來，此類事件更加頻發，僅西南地區就發生13起，其中成都發生5起。這13起無人機擾航事件，均未找到肇事者。

據陸媒報導，今年2月7日，在廣西梧州市體育館上空出現無人機，該無人機飛行高度達280米，剛好是梧州市昆鵬航校訓練飛機飛行高度範圍內。