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機師100%酒測? 國際線業者:難 (聯合報)
 
更新日期:2017-04-21 17:33:21 記者:雷光涵

近期接連發生兩起機師酒測超標事件,民航局日前要求國內各家航空業者6月上旬起,台灣出發的航班都要對機師做酒測;但有國際線業者反應,尖峰時間上百名機師報到,以現在的精密儀器,航空公司自己為機師做酒測有難度。

 

對民航局只要求國籍航空機師要全面酒測,引發部分國籍航空公司機師不滿,質疑台灣出發的外籍航班機師不必酒測,飛安兩套標準。民航局官員表示,依國際民航組織規範,各國航空器及航空人員由各自民航局規定,但若外籍航空機師於執勤前有異狀,我國民航局仍可進行抽檢。

一個月內接連有遠航、華航機師航站接受抽測,酒精濃度超標;民航局原先計畫提高國籍航空公司自測率至五成,會是全世界最嚴格,但在立委的要求下將提高至100%,預計6月上旬實施再檢討。民航局之前已令遠航及華航對所屬機師100%酒測,至少三個月。

對全面性的100%自測酒測新政,華航、虎航說會全力配合;長榮則表示,4月起長榮及立榮已自主提高自測率從三成多至五成,將採購儀器符合新規範。從台灣出發的國內線或亞洲區域航線,會在機師當日第一趟任務自測,新購儀器也會放到外站。

民航局飛航標準組長林俊良指出,現行業者自測要使用經國家標準局檢驗的精密器材,需列印結果、雙方簽字,每人施測時間2-3分鐘,尖峰時段上百名機師受測十分耗時,若提前報到,在工時規定下,機師可飛行時數將減少,會牽連到排班。

民航局要求5月10日前業者提可行作法,例如向國外採購簡易但敏感度高的酒測儀器。民航局說,盼能符合外界的期待並加諸專業考量,另會要求加強外站的抽檢密度,現行所有外站加起來抽測率三成。

航空業者私下表示,民航局這樣的要求是宣誓性作法,強迫100%酒測是浪費資源,機師自律是最重要的。相關人士也說,機師是高薪職業,應該受人尊重,100%酒測不是現代的管理方式。

 
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