民航局2017年第1季違規事件裁罰出爐，去年9月28日梅姬颱風襲台期間，長榮航空有多架班機硬飛回台，挨批罔顧飛安，經民航局調查，確認長榮航空組員在梅姬颱風侵襲期間的值勤時間超限，違反《民用航空法》規定，開罰120萬元，並要求立即改善。此是民航局首次針對國籍航航空公司颱風天硬飛開罰。

此外，長榮航太於去年8月發生航班左機翼第5片前緣襟翼蒙皮破損飛脫事件，處維修工程司停止執業1個月，並立即改善之處分。

威航於去年4月發生的機長減少飛航計畫所計算的油量，遭罰6萬元，並立即改善處分；遠東航空於2014年6 月發生航班在金門機場落地衝出跑道事件，該機機長及副駕駛各遭罰6萬元。

民航局表示，根據調查長榮航空於梅姬颱風期間，計有8架飛機組員執勤，民航局決定開罰120萬元，長榮航空已於今年1月繳交120萬元罰款。長榮航空也說，已於今年1月繳交罰款，並對外發佈重訊。

長榮航空表示，梅姬颱風襲台期間，因外在環境變化致組員實際執勤時間超出預排規劃，共有3起時間超限情形，民航局處以罰鍰120萬元。長榮航未來針對天候不良的組員派遣，將從組織效能的發揮及作業決策的優化上，強化橫向聯繫，並將加大運行決策的安全裕度以執行相關的調整及改善。

民航局說，以前長榮航空、中華航空也曾於颱風天硬飛回台，民航局曾開會請航空公司未來到颱風天時基於飛安，一定要保守，不要硬飛，梅姬颱風侵台期間，中華航空沒有硬飛，長榮航空仍硬飛，且有8件組員不是執勤超時就是休息時間不足，而首度開罰。