中華航空驚傳因空服員外站津貼成本不堪負荷,考慮要停飛經營34年的紐約航線。對此交通部次長王國材表示,華航有經營方式和考量,若真的停飛會尊重公司的決定,並希望員工跟公司要共體時艱。他提到華航有意要發美西航線,華航回應,目前不放棄任何航線的可能,一切航線正常營運。
次長王國材指出,交通部原則上會尊重華航公司營運模式及其決定,且華航是上市公司,有自己的管理經營方式,若紐約航線真的有虧損,如果華航決定要停飛會表示尊重。據他了解,華航考慮停飛紐約航線是因為虧損,再加上空服員提告外站津貼,更加高成本,因此考慮停航。
王國材表示,因航線距離較近,華航有意要多發展美西航線,希望華航多找到自己利基,增加營收;他說,這件事可當作借鏡,也呼籲員工與公司應該要共體時艱,度過難關。