民航局官員表示，台灣民眾原本就喜歡前往日本旅遊，一則飛行距離短，一則是日本有很多景點和產品深受台灣民眾的喜愛，前年日幣貶值，台灣民眾就瘋狂換匯、然後蜂擁前往日本旅遊購物。

各家航空公司也看到商機紛紛增班，廉價航空也接連開闢台日航線，台日航班一度每周多達727班，位居我國際航線飛航班次數最多的黃金航線。

官員表示，由於航空公司增班太多，廉航又不斷新闢日本航線，造成機位供過於求，機位數最多的東京、大阪，傳統航空為因應廉航搶客競爭，一度調降近兩成的票價，後來為減少班機空位數，以減少航班方式因應，顯見機位是足夠的。

旅遊業者透露，日本方面傳出他們買不到來台機票，恐減少來台；正確來講，是日本旅行社無法得到優惠夠大的機票，利潤被吃掉了，所以難做，與台日機票的供給無關。

據民航局統計，台日因開放天空，沒有航班數限制，只要航空公司提出飛航申請獲得許可，就可開航，故台日航班數最高峰來到每周727班，在機位供過於求下減班後，今年第1季航班數為598班，暑假（7月）旺季開始旅客量增，又略增至每周606班。