今年5月國內一位侯姓男士因為移居香港，辦理寵物運輸，讓愛貓搭乘中華航空，但貓咪還未上飛機，卻因不明原因跑出籠外，遭輾斃於停機坪上，華航僅賠償100美元，並未說明籠子破裂原因。

消基會今天發表「寵物搭機死亡運輸條款全免責，動物福利觀念落後」記者會，比較中華航空、長榮航空、國泰航空、新加坡航空以及遠東航空等五家國人較常搭乘的航空公司寵物運輸相關規定，發現五家航空公司規範運送寵物要點上，都是分類在行李的規章中，寵物一律都視作旅客的行李，並以超重行李計價收費，不得列入免費託運行李額度內，旅客也不得替寵物買機票。

消基會表示，檢視運輸條款發現，華航和新航都有免責條款，也就是不論任何原因，托運寵物若受傷死亡，航空公司一概不負責任；依照消保法第12條，這是一個不公平條款，應該無效。

消基會說，國泰航空運輸條款上說明，導盲犬可以陪同乘客進入客艙，其他四家航空公司在官網上說明，導盲犬可以進入客艙，但新航與華航有說明不得占位。

消基會表示，航空公司並非動物專家，運送寵物寄放貨艙安全風險極高，根據動保法保規範，運輸動物時要注意食物、飲水、排泄和安全，也要避免動物遭受驚嚇、痛苦和傷害，運輸動物要同時注意身理需求並避免心理傷害。

消基會呼籲，小型寵物應比照全日空與芬蘭航空等公司，允許乘客將小型寵物置於尺寸可以放置在前面旅客座位下方的寵物籠，隨身攜帶上飛機。

消基會呼籲政府應注意寵物市場逐漸興起，應訂定相關管理與運輸條例，保障飼主和寵物的權益；主管機關應儘速召開會議，訂定運輸環境標準，讓業界有所依歸。