波音與馬來西亞航空近日在美國華盛頓特區的聖雷吉斯酒店舉行的簽約儀式中,簽定16架波音客機的購機備忘錄,包括8架787夢想飛機與8架737 MAX,由馬國總理見證。
簽約儀式由馬來西亞國際貿易暨工業部長Dato Sri Mustapa bin Mohamed見證完成,在場觀禮的貴賓包括馬來西亞總理Dato Sri Muhammad Najib Bin Tun Abdul Razak,以及馬來西亞航空及波音的多位主管。
這項宣布包括將馬航原本向波音訂購之8架波音737 MAX的訂單,轉換成8架787-9夢想飛機訂單、額外8架之737 MAX 8的優先承購權,以及可為馬航目前與未來波音飛機提供維修服務的波音全球機隊照護(Global Fleet Care)服務。雙方合約條件一旦敲定,波音將隨即把訂單內容公布在波音的訂單與飛機交付網站。
馬航常務董事兼執行長Peter Bellew表示:「馬來西亞航空很榮幸簽署這項採購波音787-9廣體夢想飛機與額外之737 MAX客機的備忘錄,讓我們與波音長達四十多年的夥伴關係,更上層樓。」他說:「全新的廣體客機,是馬航重返提供五星級產品之優質航空公司之林的關鍵。
787-9傑出的超長航程,可以讓我們未來從吉隆坡直飛所有歐洲航點,以及部份的美國航點。與波音簽署全球機隊照護計劃的備忘錄,則可以讓兩家公司利用馬來西亞位於吉隆坡的既有設備,建立737 MAX、787與737NG的世界級保養、維修與翻修廠。」
馬來西亞目前營運超過50架的次世代波音737,另外還已經訂購25架的737 MAX,其中包括10架最新銳的737 MAX 10。
波音商用飛機集團總裁兼執行長凱文•邁卡利斯特(Kevin G. McAllister)表示:「波音提供全球最佳的廣體客機與單走道飛機,我們很欣慰馬來西亞航空持續利用這16架客機的備忘錄,展現其對波音的信任與信心。」他指出:「787與737 MAX將提供馬航無與倫比的燃油效率、經濟性與卓越的乘客體驗,讓他們在東南亞與更大的市場持續拓展版圖。」
787是技術先進、效率超高的飛機家族,配備可讓乘客嘴角上揚的功能;與其將取代的飛機相比,它可節省25%的燃油,同時減少20%至25%的碳排放。737 MAX 10則將成為市場上最具獲利能力的單走道飛機,提供歷來最低之每張座椅成本。
737 MAX家族設計上可提供航空公司客戶出色的性能、高度的彈性與效率、更低的每張座椅成本,以及可在單走道市場開啟更多航點的更長航程。
波音全球機隊照護服務則以工程、材料與保養計劃等型式,為航空業者提供解決特定問題與快速落實新服務的解決方案,同時運用長達數十年的機隊資料管理、領先業界的科技力,以及獨家之分析資料與流程。為各家航空公司量身訂作的波音全球機隊照護服務,是高價值、低風險且高效率的機隊維修營運解決方案,讓顧客在市場上取得進一步之競爭優勢。