長榮航空前董事長張國煒籌設的星宇航空,過去礙於法令限制難以向前邁進,民航局8月將修法草案送進交通部又遭退回,讓原計年底申請的星宇航空添變數。交通部9月18日表示,退回草案主要是希望連同相關法規一同檢討,已要求民航局在檢討後於9月底重新報交通部,預計最快10月預告,年底前、甚至最快11月底就能公告實施。
民航局今天表示,相關法令檢討已於上周完成並重送交通部審議。
現行「民用航空運輸管理規則」規定成立航空公司門檻至少近3年每年營收達60億元,還要有國際貿易和運輸5年以上等條件,被視為阻礙星宇航空成立最大絆腳石,民航局參考國外規定規劃修法,仍要求要以公司申請,不得用個人民意,且要有五大飛安主管和機隊,並提出60億元財力證明,但不再要求公司成立年限門檻,同時取消「經營國際運輸或國際貿易5年以上門檻」。
民航局修法草案今年8月初送交通部審查,不過9月8日交通部卻退回修正草案。交通部航政司長陳進生昨天指出,由於國際航空環境和法規變化很快,不希望單只有管理規則修正,包括其他民航法規也要一併檢討,不能每發生一件事情就只修一次法,應通盤檢討在一起修法,因此當時退回民航局就曾要求民航局在9月底前重新報部。
民航局長林國顯當時表示,民用航空運輸業管理規則修正草案已經開過兩次公聽會,有別於過去設置高門檻,這次修法不以業別限制,已具備能力、經理人等方式,籌備期間還要通過五階段審查,如同少林寺十八銅人通過考驗才能下山,法規採取歡迎民航公司成立,但必須要考完所有考試才能畢業。