受「薩德」影響，韓亞航空9日宣布暫停北京至南韓務安的航線，該航線是務安機場唯一一條定期國際航線。 中新社報導，自2008年通航之後，該航班年均約有12億韓元（新台幣3,276.6萬元）的赤字。特別是2017年以來，受南韓部署薩德的影響，大陸前往南韓的團體遊客大幅減少，按這個趨勢來看，預計到2017年年末，赤字可能上升到20億韓元（新台幣5,752萬元）。 另一方面，韓亞航空決定新設韓國國內的務安至濟州航線，目前，韓亞航空已經收到了國土交通部關於務安至濟州往返航班的許可。
受「薩德」影響，韓亞航空9日宣布暫停北京至南韓務安的航線，該航線是務安機場唯一一條定期國際航線。
中新社報導，自2008年通航之後，該航班年均約有12億韓元（新台幣3,276.6萬元）的赤字。特別是2017年以來，受南韓部署薩德的影響，大陸前往南韓的團體遊客大幅減少，按這個趨勢來看，預計到2017年年末，赤字可能上升到20億韓元（新台幣5,752萬元）。
另一方面，韓亞航空決定新設韓國國內的務安至濟州航線，目前，韓亞航空已經收到了國土交通部關於務安至濟州往返航班的許可。
受薩德影響 韓亞航空暫停北京至務安航線 
