波音商用飛機集團行銷副總裁蘭迪•廷賽斯 (Randy J. Tinseth)今天在台北表示,長榮航空首架787-9客機,將於明年交付。對於將組「星宇航空」的長榮航空前任董事長張國煒是否有與波音接觸,蘭迪•廷賽斯表示,他無法幫客戶回答。
蘭迪•廷賽斯今在台北舉行「2017航空場展望說明會」上做了以上表示。他說,「東北亞未來20年內將繼續維持每年1.2%的經濟成長率,可以協助帶動航空客運截至2036年,每年成長2.2%」、「由於此區域內廉價航空的顯著成長以及開展新服務的市場數目增加,航空客運未來20年內將會持續適度成長。」
他並說,波音預測東北亞的航空公司將需要總價超過3200億美元的1470架新的商用飛機,且來到2036年此區域內機隊的飛機總數量將來到1510架。其中有近半數的飛機、或相當於620架飛機,將是如787與777等廣體客機;至於其它660架飛機則是如737 MAX等單走道的窄體客機。
他說,台灣航空市場也有成長,平均年成長率為10%,貨運在過去18個月成長也顯著,台灣客戶如中華航空、長榮航空都有不錯表現。明年波音將交付長榮航空首架787-9客機。
對於將組「星宇航空」的長榮航空前任董事長張國煒是否有與波音接觸,蘭迪•廷賽斯表示,他無法回答,請媒體記者自己去問客戶。
由於長榮航空前任董事長張國煒曾在星宇航空後援會臉書中公布公司logo同時,表示規劃中的機隊包括A321、中階A350或B787,另加長程的350-1000或777X。說明會上《蘋果》記者詢問張國煒是否有與波音接觸,蘭迪•廷賽斯表示,他無法代客戶回答,請媒體記者自己去問客戶。(戴安瑋
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