美國商務部月初再度對加拿大飛機製造商龐巴迪(Bombardier)的C系列客機祭出高達近300%的關稅,解決龐巴迪因獲得國家補助得以壓低價格銷售來客機,而瓜分了美國飛機製造商波音(Boeing)的市場,差點掀起兩國的貿易戰。龐巴迪為解決高關稅的困境,在周一宣布將和波音的最主要對手空中巴士聯手打造新一代C系列客機。

據《商業內幕》報導,龐巴迪和空中巴士兩大機製造商周一宣布這項重磅消息,協議將使空中巴士獲得龐巴迪旗下C系列飛機公司(CSeries Aircraft Limited Partnership)50.01%的股權,新一代的C系列客機也將在美國阿拉巴馬州生產。空巴也將在未來5年擁有這個協議中生產的客機100%的股權。

空巴和龐巴迪認為將生產線移置美國境內,可以解決美國商務部月初對龐巴迪賣給達美航空75架的C系列客機後,被祭出高達299.45%的關稅困境。

之前對於美國商務部祭出高額關稅樂觀其成的波音則是對此回應,「這看起來是兩個接受國家高額補助的公司之間可疑的協議,來躲避美國政府日前祭出高關稅的決定,我們期望每家公司都可以相同規則公平競爭。」

根據協議空中巴士將不會直接對進行金錢投資,但會提供採購、營銷、銷售和客戶服務的相關專業。換句話說,空中巴士等於是以零現金投資拿下了世界最先進噴射機計畫的所有權。

空中巴士執行長恩德斯(Tom Enders)表示,「這是一個雙贏的局面,設計先進、良好的C系列客機非常符合我們窄體客機家族,也可以將我們的產品更快速擴展全球。這次的協議也將鞏固C系列客機在加拿大、英國和中國的市場,也能為美國帶來工作機會。」

空中巴士和龐巴迪在2015年也曾就C系列客機洽談合作方案,但最終未能達成協議。