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北京新機場 2019鳳凰展翅 (中國時報)
 
更新日期:2017-10-17 17:55:19 記者:陳柏廷

十九大登場前夕,大陸官方首度邀請台媒等境外媒體,前往採訪參觀北京大興機場(暫名)建設情況。大興機場占地逾4萬畝,主航站2017年底封頂,2019年預定完工,屆時可望成為全球最大航空樞紐。而機場主航站樓以「鳳凰」為造型,既帶動京津冀協同發展,更傳達出十九大後大陸發展,將「一飛沖天」的意象。

北京新機場指揮部部長助理兼發言人朱文欣指出,北京新機場定位為「大型國際樞紐機場」。地點位於北京市大興區榆?鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間,因此暫時定名「北京大興機場」。

北京大興機場占地40471.5畝,近期規畫年2025年旅客輸送量7200萬人次,貨郵輸送量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目標設計,主要建設4條跑道,70萬平方公尺航站樓;遠期規畫,年旅客輸送量1億人次以上,滿足年貨郵輸送量400萬噸的運輸需求。

朱文欣表明,大興機場航站樓自2015年9月開始動工,將爭取2017年底航站樓封頂封圍;主體工程將於2018年12月完工,預定2019年7月全部工程竣工,同年10月將開始試營運;屆時大興機場將成為全球最大的機場樞紐。

值得一提的是,大興機場的主航站樓是以「鳳凰」作為主要造型。朱文欣說,若從空中俯瞰主航站樓,就宛如一隻鳳凰展翅高飛的形象,也傳遞出十九大後大陸各領域的發展,將像鳳凰般「一飛沖天」。

朱文欣還解釋,用鳳凰這種構型特點是指廊短,空側延展面大,在擁有更多停機位的同時,做到旅客安檢後從航站樓中心到最遠端登機口僅需步行約600公尺,最長時間不到8分鐘,效率優於世界其他同等規模機場。

大興機場的另一亮點是,曾邀來已故知名英國女建築師札哈•哈蒂(Zaha Hadid)參與前期概念設計部分,不過朱文欣稱,大興機場的主要建設則全部由大陸建築團隊自行建造,很多建築設計在大陸都堪稱首次。

 
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