遠航企業工會日前在臉書上PO文指,遠東航空公司今年5月解雇17個空服員、6月解雇運務督導、7月解雇機師,8月份開始要求空服員進行新機ATR引進的驗證程序,9月讓空服員住進自家關係企業消防安檢沒過的旅社,置員工安危於不顧,並在10月解雇企業工會理事長、會員,之後連續資遣3個空服員、這兩天又連續解雇兩個工會副理事長,高強度的打壓員工,造成公司內部人心惶惶,每個人都可能是下一個離開公司的人。遠東航空公司一連解雇理事長及兩位副理事長,已是重大勞資爭議,殲滅工會的意圖甚為明顯。
對此,遠航董事長張綱維今主動召開記者會反駁企業工會的說法。他表示,航空公司最重要的是飛安及服務,不容許破壞,「好的工會會帶來福利,會有人參加,壞的工會不會有人參加,也會是災難」,遠航不知道企業工會何時成立?有沒有合法成立?全公司員工有1000多人,但只有20個人參加工會;若大家都參加工會,他是無法抗拒、阻攔的,他請大家看到公司98%的努力,他也不會接受2%的人破壞。
他更無法接受少數20名的員工,影響1000多名員工,上萬名旅客的權益,他不會讓工會這20個人予取予求。他說,這些空服員遲到早退不守紀律,有空服員不到班,還是其他空服員上場,
5月份資遣17名空服員案,遠東航空100%答應空服員的所有要求,包括同意讓17名空服員在不需賠償任何違約金,且公司支付所有資遣費的情況下離職,也同意讓想要繼續留任的空服員回任,目前12名空服員回任,5名空服員自願離開,同意增加空服員飛行津貼。同意將空服員簽約年限從5年調降為3年,但截至目前為止,12位回任的空服員,理應退還資遣費,但只有一位退還,其他11位都未退還,公司摧促多次就是不還,「這有道理嗎?」。
他說,12位空服員回來了,但回來半年中有多次想癱瘓公司航班,還好有其他空服員支援,我們也在想她們人數多少?要幹什麼?但這工會只有20個人即要要影響上萬人權益,公司士氣,動不動要公司主管限時限地,這不是良性溝通;她們靠抹黑造謠,虛意栽臧;公司有不對地方會深刻反省,但不是靠傷害公司信譽,取得少數個人利益,這是我嚴正痛恨的。
他強調,該20名空服員心中覺得她們是帝王,怎麼會服務主管領導,她們是人要人權,其他們都沒有人權了嗎?旅客沒有人權的嗎?公司如何自理,憑什麼她們20人就要享無上權利,人人應平等。公平最重要,絕不是加入工會而享有特權,這是非常嚴重的錯誤觀念,否則其他一千多人就統統去死吧。
對今年6至10月的解雇/資遣案,他說,公司政策每年淘汰5%,全公司1000多人,今年資遣50個人,空服員5個人,並沒有針對空服員,公司是採打考績方式,當我們對她們提出資遣通知,她們才說是工會成員,我們也不知她們是不是工會成員,工會有沒有法成立,我們也不知道。
他強調,工會理事長是被開除,她半夜潛入公司資源影印傳單,亂塞到員工私人抽屜裡,嚴重違反公司規定,二名副理事長,公司方也搞不清楚她們是誰,如果知道早就資遣了。
他說,這幾名員工重大違紀,工作表現不佳,考績未達標準,依照勞動契約之規定予以解雇/資遣。
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