長榮航空第一架波音777F全貨機下午抵達桃園機場,桃機公司特別安排二輛消防車噴水致意,歡迎台灣首架777貨機,貨機緩緩駛進511貨機坪時,在場迎接的工作人員也忍不住拿起相機記錄下這歷史性的一刻,777全貨機載貨能力達102公噸,滿載航程約為5,000海里,由台灣滿載出發,中停安克拉治,即可接飛北美任一航點,這架新機整備之後,將於投入亞洲及北美航線。
這架國籍編號B-16781的貨機是在台北時間8日24時在波音公司西雅圖交機中心交機,隨即於當日上午11時自波音艾弗雷特工廠旁的佩恩機場(Paine Field Airport)起飛,777貨機是全球最大的雙引擎全貨機,是波音公司為取代已停產的747-400貨機及MD11貨機所開發的高性能全貨機。
777貨機具有優異的節能環保性能,與747-400貨機相較,777貨機可載102噸的貨物,與能載112噸的747-400F差不多,但是卻可有效減少排碳量。另外,這款貨機配備奇異公司的GE90-115B型引擎,與長榮航空現有的34架777-300ER客機所配置的發動機相同,除可降低維修成本之外,也讓公司機隊的發動機維修管理更有效率。
在貨物裝載作業上,777貨機與747-400貨機使用相同規格的貨盤與貨櫃,具有資源共享的效益。另外,在航員調度方面,777-300ER客機的飛航組員只要完成差異課程訓練,即可駕駛777貨機,因此能夠提升人力調度的彈性。
長榮航空共訂購五架777貨機,除了本次交付的首架新機外,其餘四架預計至2019年9月交付完畢。隨著新機投入營運,公司同步規劃於2019年底前陸續汰除五架747-400貨機。這架777貨機交機之後,長榮航空機隊總數計79架。
這架新機預計在十一月下旬投入亞洲及北美航線,航點包括上海浦東、深圳、重慶、香港、大阪、新加坡、曼谷、檳城、河內、洛杉磯、舊金山、芝加哥、達拉斯以及亞特蘭大。長榮航空目前的全球貨運網路涵蓋62個服務據點,包括5個純貨運航點,每週提供35個貨機班次。