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空下中間位! 華航「舒適經濟艙」加大攬客 (TVBS)
 
更新日期:2017-11-13 13:30:50 記者:

航空公司這幾年都吹起「經濟艙」的加大風潮,價格落在商務艙跟經濟艙中間,要讓旅客坐起來舒適之餘,也兼顧荷包,像是新加坡航空、華航長榮,都有推出這種產品。華航下個月開始還有新賣法,叫做「舒適經濟艙」,第1排經濟艙中間位置保留不賣,只賣靠窗靠走道的座位,要用加大空間,來爭取更多客源。

客艙走道變身表演廣場,這台曙光班機噱頭十足。未來同樣機型,經濟艙的第1排會有新賣法,叫做「舒適經濟艙」,第1排經濟艙座位,中間座位保留不買,只賣靠窗跟靠走道,等於把原本前後31吋,左右17吋的空間,再放大。未來3條航線,關島、檳城、仰光,12月開始加價購,以飛關島來說,經濟艙1萬出頭,這種舒適經濟艙要價2萬3。

新加坡航空新內裝出爐,也有優選經濟艙,前後椅距38吋,左右19.5吋;華航豪華經濟艙,前後39吋,左右19吋;長榮豪華經濟艙,前後38吋,左右19.5吋。

航空公司吹起經濟艙的加大風,要在旅客舒適跟荷包中間,找到完美平衡點。

 
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