今年獲國際旅遊網站好睡機場(Sleeping in Airports)亞洲第6名的桃園機場,候機品質獲國際旅客肯定,但對踏進台灣國門的外籍人士而言,對桃機的第一印象是塞塞塞,入關、領行李都要大排長龍,旅客入境慢,甚至讓接團導遊等了2小時。
台友旅行社導遊劉超仁因為受不了旅客入境慢,寫了一篇長文抱怨,他說,現在接機等候時間「翻倍」,兩年前1小時就可接到客人,現在卻要近2小時,外國遊客還沒開始玩就累了。
負責接待日本旅客的劉超仁說,旅行社安排的多為中午抵台灣的航班,正值桃機尖峰時段。旅客反應,一下機沒有日文標示也找不到講日語的服務人員,到了海關又是惡夢的開始。隊伍大排長龍,要是事先未填好入境卡還要重排,讓旅客對台灣第一印象扣分。希望能為外國旅客多開幾個櫃台並有服務人員提醒須備妥的資料。
導遊黃貴祥說,同班機旅客快的50分就出關、慢的2小時,同團旅客等得不耐煩,遊覽車司機也跟著等,希望桃機不要變三流機場。東南旅行社副總經理廖培沅指尖峰時間海關外國人入境隊伍長,可能七、八百人到上千人,建議移民署增設外籍旅客櫃台。
台友旅行社旅行開發部長柴田喜且從日本旅客角度看桃機,表示沒有日文標示,有時候排隊時間長到行李轉盤都已停止運轉,只好再找會日語的人員詢問。
英國非營利獨立調查機構Skytrax網站有英籍商務旅客留言說,他從未看過像桃機這樣調度這麼差的海關,50個櫃台卻只有5到10名海關人員,至少要排1小時。新加坡的商務客說,桃機的證照查驗實在恐怖,他排了1個小時以上,現場只開了3個給外籍旅客的櫃台,以後要避開到桃機。不過也有英國遊客說他們深夜抵達時查驗證照隊伍很短,過海關後行李已經出來了,經驗愉快。
對此,桃園機場公司總經理蕭登科表示考慮加派志工、服務人員協助旅客備妥資料,也會跟移民署檢討是否有更完善的辦法。桃機公司副總經理李建國也說,考慮在新航廈利用電子面板提供旅客選擇多國語言,第一、二航廈也會視情況增設。
觀光局國際組長鄭瑛惠表示,入境時間長除了人潮也有可能是國安要求,不過一定會盡力讓外國旅客在台灣玩得盡興,會將業者意見代為轉達,協調人力分配空間。