大陸專家日前在珠海召開的首飛放飛評審會上一致同意,大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(簡稱AG600)已達到首飛技術狀態。此外,編號為102的國產大型客機C919在上海浦東國際機場第五跑道則進行首次低速滑行試驗,標誌著第二架C919客機可望在本月底實現首飛。
AG600首飛技術品質評審會和首飛放飛評審會日前先後在珠海召開。首飛技術品質評審會上,工業和資訊化部裝備工業司副巡視員石靖敏指出,AG600專案自立項至今近十年來的歷程,肯定AG600飛機未來在應急救援、森林滅火等領域具有的重大意義,希望項目研製能加快步伐,並表示工信部會繼續提供支持和幫助。
擔任此次技術品質評審會評審組長張彥仲指出,AG600項目是舉航空工業之力建設的項目,希望與會專家嚴格把關、認真評審,確保AG600安全順利首飛,並對此次評審專家組的工作提出了相關具體要求。
據了解,會議還聽取了AG600飛機首飛技術總結報告和首飛品質總結報告。與會人員分總體、氣動、水動組,結構、強度、腐蝕組,操縱液壓組,動力環控組,航電組,綜合組和製造組七個分會場進行討論質詢並進行意見交換。
經過質詢和討論,專家組認為目前AG600飛機已達到首飛技術狀態,一致同意通過首飛技術品質評審。
除此之外,大陸現代快報記者日前也了解到,第二架C919客機進入試飛準備階段。根據計畫,102架將在本月底首飛上天。據悉,目前C919生產了兩架,但已接到訂單730架,首架C919大飛機有望在2021年投入商用。