民航局內部估算，因為更名在航廈、員工等就花了2150萬元，機場聯外道路的看板由高公局跟公路總局負責，花了510萬，兩者加起來花了2660萬元。航空業者表示，他們最在意的是國際代碼，因為是與全世界的連結，聯盟成員又多，機場識別代碼要是改了，真的會很頭痛，系統稍有差池，訂位、票務、行李處理、轉機等就會大亂。

桃園機場於民國68年啟用後才更名為中正國際機場，現在還會有人以CKS(Chiang Kai-shek International Airport )稱呼這座機場。

親民黨籍立委陳怡潔說，促轉一過就引起全台改路名、改校名、改鈔票的疑慮，希望蔡政府記取過去光是中正機場改桃園機場就花了人民2660萬元，未來不管是改甚麼都是牽一髮動全身，擾民傷財在所難免，如果繼續下去真的是要逼全民做「功德」。