作為新商業安排一部分，DHL將出售其持有的香港華民航空40%的股份予國泰航空主要持有人，並購買8架香港華民航空的A300-600F貨機，然後將其租回給該航空公司。該項新安排將為香港華民航空提供穩定的收入來源，並讓DHL更容易預算成本。新協議於2019年1月1日生效，取代即將到期的香港華民航空與DHL之間的現行協議。

新協議為DHL提供與現行協議的同等服務以及獲得香港華民航空的服務，並於航班部署和路線選擇方面擁有更大的增長空間和靈活性，以支持DHL於亞太地區的速遞服務。香港華民航空仍然是DHL亞洲航空網絡的重要合作夥伴，而DHL亞洲航空網絡每天有超過800班航班飛往美國、歐洲以及亞太地區。

DHL Express行政總裁林經綸（Ken Allen）表示：「亞洲預計將呈現幾何級的貿易增長，而我們與香港華民航空簽署的新包板協議將輔助DHL在亞太地區的廣泛增長戰略，以滿足持續強勁的市場需求。自2002年以來，香港華民航空持續十五年支援我們在香港的空運服務。此外，與國泰航空達成的最新協議，使我們能整合營運，達到最高效率和充分運用機位，並將升服務至更高水準。」

國泰航空行政總裁何杲（Rupert Hogg）表示：「香港華民航空是國泰航空與DHL的合資企業，並已證明它對雙方業務極有價值，我們預計它將在新合作模式中會帶來更佳的業績和更靈活的營運。隨著香港華民航空成為本集團的全資附屬公司以及達成包板協議，香港華民航空將成為我們的長遠成功投資，從而受惠於區內繁榮的航空速遞貨運市場，把握日益增長的龐大商機。」

DHL Express亞太地區行政總裁李植興（Ken Lee）說：「鑒於我們支持亞太地區貿易的持續增長，此項新的包板協議強化了DHL Express與香港華民航空之間成功的長期合作關係，從而保證我們許多以香港作為物流樞紐的主要航線的航運能力。由於香港2017年1至9月商品出口較去年同期增長8.5％，[1] 我們深切了解該地區貿易路線日漸上升的趨勢。我們與香港華民航空延長夥伴關係並訂立新售後回租交易，使得我們獲得更大的靈活性，在面對不可預測的變化或需求突然增加時，可以增加新航線以及優化航班的使用率。」

DHL Express最近亦宣佈於香港擴建中亞區樞紐中心。作為香港國際機場專用的航空速遞貨運專用設施，每天服務超過800班航班。此次擴建將再增加8,000平方米的面積以及增加自動化X光掃瞄器及自動化貨件處理系統。過去短短10 年間，中亞區樞紐中心的貨件處理量平均高達12%的年成長率，處理亞太區超過40%的貨件量。當樞紐中心全面運作時，擴建後中亞區樞紐中心的總貨運量將增加50%，達到每年106萬噸。擴建後中亞樞紐處理的貨件處理量將比2004年首次落成時提升6倍。

DHL Express為德國郵政DHL集團（Deutsche Post DHL Group）旗下品牌之一，集團於2016年的營收超過570億歐元。