中國國產大飛機C919的第二架客機17日在上海浦東國際機場成功「首飛」。受訪專家表示,C919大型客機將邁向1000多項試飛驗證。
12月17日,上午10時34分,國產大型客機C919-10102架機在上海浦東機場第四跑道首次飛上藍天。這是繼C919-10101架機於今年5月5日首飛之後,實現首飛的第二架C919飛機。首飛期間,浦東機場並沒有像第一架C919首飛時那樣採取特殊的流量管制措施,機場流量正常,大多數航班正常起降。
12月17日,上午10時34分,國產大型客機C919-10102架機在上海浦東機場第四跑道首次飛上藍天。 中新社記者 殷立勤 攝
10時34分,由機長吳鑫、試飛員徐遠征駕駛的C919第二架客機,搭載觀察員鄒禮學和試飛工程師戴維、劉立蘇,從浦東國際機場第四跑道起飛。
飛機在4500米高度規定空域內巡航飛行1小時15分鐘,完成預定試飛科目後於12時34分安全返航著陸。
本次飛行初步檢查了飛機起飛、著陸性能與各主要系統、設備的工作情況。飛行過程中檢查了飛機襟翼收放、起落架系統、導航通信系統狀態以及加減速特性等。
C919大型客機是中國按照與國際接軌的適航標準自主研製的150座級單通道幹線飛機,2008年底完成項目可研論證,2015年11月在上海總裝下線。其中,C919首架機於2017年5月5日在浦東國際機場完成「首飛」,又於2017年11月10日轉場陝西閻良。
中國商飛公司民用飛機試飛中心102架機團隊負責人毛為說,C919第二架客機自11月23日轉入試飛階段以來,先後開展低速滑行試驗、中速滑行試驗等,達到「首飛」條件。相比於首架機的「首飛「,今日無論是從飛行高度、飛行速度及任務點數量都有明顯提升。