M503航路遭中國啟用後，民航局立即函文80家航空公司勿使用M503北向等4航路，但業者仍然照飛，民航局18日便表示，由於M503等航路啟用為經溝通，我方認為仍有潛在飛安疑慮，對於仍繼續使用相關航路的業者，暫不予核准其兩岸春節加班機之相關申請，其中包括中國東方航空、廈門航空申請的176班春節加班機，估計約有5萬人次受影響。

海基會今（20）日表示，第一時間即「主動聯繫」上海、南京、福州等受影響8個航點的台商協會，了解台商的需求與問題，也向相關台商會長詳細說明，暫不予核准相關春節加班機，考量在於「飛安疑慮」，包括2015年兩岸雙方協商的過程與細節，今年一月初，中國逕自開啟M503等航路，導致我方終端管制區風險遽增，確實造成飛安的顧慮。

海基會在溝通過程中也反覆強調「安全第一」的重要性，海基會將盡力協助滿足台商返鄉過年的需求與期盼，讓台商們「平安回家」則是更重要的考量。

海基會指出，在聯繫溝通與說明後，各地台商會長都能理解政府堅持「飛安」、「安全回家」的必要性與重要性，也希望政府在台商權益與飛安顧慮之間找到平衡，解決台商返鄉過年的需求；也建議雙方針對飛安應儘速展開「技術性協商」，徹底解決問題。

民航局這次暫不予核准的航空業者，包括中國東方航空106班、廈門航空70班，合計176班，約佔489班的35%，估計約有5萬人次受影響；中國東方航空申請航點上海、南京、無錫、合肥等，廈門航空則申請杭州、福州、廈門等。