A350-1000是空巴最新型的廣體客機，在第一架飛機交機前，進行世界巡迴展示，1日也在台灣上空繞行一圈，當天機上主要邀請台灣最可能購買這款機型的華航高階主管。

不過，籌辦星宇航空的前長榮航空董事長張國煒曾表示A350-1000會是星宇航空未來可能考慮的機型之一，空巴也將星宇航空列為台灣的潛在買家。

這架A350-1000飛機1月31日下午從韓國金浦機場飛抵台灣桃園機場，張國煒當晚在臉書PO出他在駕駛座的照片，證明這架A350-1000飛機從韓國到台灣時，他在飛機上。

張國煒在臉書寫下「試飛A350-1000韓國金浦-桃園，真的很不錯，飛機一代比一代進步，看來飛行員又有得學了。不過一切為了安全再怎麼學習也不嫌多，大家要加油了。」

很多人知道張國煒會開飛機，但他拿的是波音B777的執照，先前在長榮航空時，就是開B777-300ER飛機，讓人好奇他怎麼可以在空巴飛機飛行時，坐上駕駛座。

民航局標準組組長林俊良今天受訪說，空巴這架飛機是在各地展示飛行，並未營運載客，空巴評估星宇航空是未來可能的買家，同意有機師身分的張國煒在A350-1000飛行時坐上駕駛座，是一種禮遇的做法。

林俊良說，這架空巴A350-1000從韓國到台灣時，除了張國煒，機上都是空巴工作人員，沒有其他乘客，而且張國煒是坐在駕駛座的右座，真正操控飛行的是左側資深駕駛，空巴只是讓張國煒在資深駕駛協助下，以體驗飛方式認識新型飛機的設備，這些都符合國際規定，並未違法，而且這架飛機並未在台灣註冊，製造商的安排，民航局無權干涉。