民航局統計，桃園機場在過去10年間客運量翻了一倍，旅客量總共增加超過2000萬人次，2016年首度突破4000萬人次大關，去年更成長至4487.8萬，成長6％、增加258萬人次，但目前第一航廈容量上限為1500萬人次、第二航廈南面擴建後，上限達1900萬人次，相加僅3400萬，兩航廈容量明顯不足。

桃機公司去年五月舉辦第三航廈「機坪、滑行道與機坪設施工程」及「第三航站區土方及基礎工程」聯合動土典禮，根據桃機公司的規劃，預計2020年底完工，2021年中完成試運轉，下半年正式啟用，屆時每年可容納2000萬人次，後續開發的衛星廊廳建設完成後，更可容納達4500萬旅客人次。

桃機公司副總經理李建國今天在交通部例行記者會接受採訪時證實，第三航廈主體工程預計5月招標，目前已公開閱覽，廠商反應工期太趕，2020年底完工有困難。

他指出，目前工程已進入公開閱覽階段，將根據廠商回覆關於設計細節的各項意見，必須重新訂定工期讓廠商接受，完工時程將較原訂時間後延，但確切工期仍須待工程單位精算，目前規劃3月1日閱覽期結束後，最快5月底公開招標，目前還無法確定第三航廈工期會延後多久。