遠航今年引進2架新飛機,最快9月中旬,將新增桃園大阪航線,不過,遠航明年起可能有4架飛機,因為機齡老舊而不能再飛,遠航表示,將向民航局爭取3年緩衝期。交通部民航局對此表示,預告期間有收到業者反映,民航局正在研議中,目前尚無定論。
交通部預告修正「民用航空運輸管理規則」,2019年起,民用客運飛機機齡不得超過26年,依照這項規定,遠航明年就有4架飛機不能執飛,數量是現在遠航機隊的一半。
遠航總經理李承仲表示,遠航有8架飛機,執飛的有7架,如果4架不能飛,公司就無法營運,汰換飛機需要時間,將向民航局爭取3年緩衝期,(t)「如果1年內要求我們那4架飛機都要汰除,我現在有8架飛機,1架維修,7架運行,4架不能營運的話,公司營運立刻陷入困境,幾乎是砍掉一半的營運機會,將立刻影響1200個家庭。」
交通部民航局表示,「民用航空運輸管理規則」預告時,在機齡修正的部分,有航空公司有提出意見,民航局還在研議中,空運組長韓振華說,(t)「機齡修正的部分,公告期間相關航空公司有提出意見,目前按照行政程序法研議中。」
雖然機齡問題目前困擾遠航,不過,遠航今年還是有新計畫,今年引進2架新機,並且預計最快9月中旬,就可以開航大阪,屆時桃園大阪航線一天飛2至3班。