交通部去年預告修正「民航運管規則」,明年元旦起強制機齡超過26年的高齡機需退場,但因遠航提出異議,交通部目前正研擬延後上路。立委陳明文今在交通委員會時詢問「高齡機跟飛安有無關係、幾年內飛機最安全、坐到25年或26年飛機會怎麼樣」。飛安會主委黃煌煇表示,機齡在飛安的重要性算中等,他個人認為14年以內飛機最安全,若坐到25年飛機,心裡會禱告。
陳明文表示,消費者訂位時不知道飛機的機齡,搭機時才發現與預期的有落差,是否應讓消費者訂票的時候了解機齡等資訊,保障旅客權益。立委陳雪生則表示,若坐到新飛機,當然會比較安心。立委鄭寶清則認為高齡機有良好維修就可以,不需要訂些奇怪的規定。
民航局長林國顯表示,現在高齡機的定義是14年以上,是否要強制在訂位時就提供機零等這類資訊,可以和航空公司討論看看有無可行性。
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