坐上機，一秒瞬間飛到東京血拚去，換個場景，又飛到下個城市來到大阪，香草航空透過影片環遊整個日本，來台拓展廉航市場，累積不少忠實乘客。

香草航空2013年登台，除了航空必爭的北台灣，更起降小港機場深耕南台灣版圖，但短短6年，確定走入歷史，因為持有100%的母公司全日空，確定整併香草跟樂桃2家航空。

民眾：「覺得蠻可惜的，減少挑選機會，因為廉航有時不一定比較便宜，就是還是要看時間，比較沒選擇性。」

民眾：「票價應該也會被拉高吧，廠商比較少，就會比較難比較啊。」

上網買機票，不少人都直接選擇廉價航空，以桃園飛東京，傳統航空來回要1萬多元，廉航最便宜促銷來回甚至4千元就有找，旅遊達人分析，國內少一家低成本航空競爭，短期飛往日本機票，可能價格真的會提高。

聲音來源：旅遊達人唐宏安：「它可能發現，2間公司廉航客群，到最後真的蠻相近的，所以最後就決定直接合併，所以他們開拓飛7、8個小時的中長程線，可能是星馬或者是夏威夷。」

看看香草跟樂桃直飛航班，重疊的航線僅大阪跟沖繩，香草主力另有東京成田和福岡，樂桃則是東京羽田、仙台和札幌新千歲，合併之後兩邊航線雙吃，整併之後，國內飛日本票價，不再像以前那樣出現流血下殺價，但對中長程旅客，或許也會出現新選擇。