媒體報導，桃機公司原先預期準點率會下降到約六成，不過最新統計顯示，三月份的平均準點率在八成三，桃機公司認為，這樣的下降幅度在執行初期的階段，仍然是可以接受的範圍，降幅沒有想像中的大。

隨著準點率計算方式的改變，各航空公司嚴陣以待，因為機場僅能提供硬體，多數影響準點率的變因，如：班機的情況，則有賴航空公司端調配與精進，桃機公司稱，因為準點率會影響績效，因此航空公司的「皮繃很緊」。

桃機公司也認為，目前機場的準點率確實還有進步空間。而桃機現在正在施進行「道面整建及助導航設施提升工程計畫」，預計提升機場跑道的硬體，待工程完工後可進一步讓準點率提升。