近日他在與公司新進人員談話時說：「我不是『資方』，公司是大家的！」，「因為我從小一個人長大，所以很喜歡與你們一起打拚，把大家當做兄弟姊妹，讓我很有FAMILY的感覺。」短短的表白，凝聚了大家的心。

本月8日星宇航空的首場記者會上，張國煒豪氣包下文華東方酒店宴會廳，以兩小時的記者會讓大家問個夠，結束後還一一回覆媒體問題與發送名片，現場有人大喊「K董加油！」問記者為什麼喜歡他，答案是喜歡他敢講話又夠坦白。

張國煒待人非常熱忱，就像他說的，因為一個人長大，很喜歡熱鬧，愛交朋友也愛開玩笑，前長榮集團公關執行長聶國維一路追隨張國煒，現任星宇航空公關長，他透露，張國煒個性很像他的父親，有話直說，也會罵人，但是因為受美國教育，不採威權式管理，而是走動式管理，很能與人溝通。

2016年3月張國煒離開長榮後，一度想聽媽媽建議，找個名牌車代理進口業務，但是在好友的建議下，還是決定從事自己最愛的航空事業，在2016年11月宣布籌設星宇航空。

2017年9月中，張國煒昨在台灣大學系統與中國時報主辦的「成功之母講座」，與財經專家夏韻芬及學生對談，主講「迎向挑戰無所畏懼」，該場講座因報名半天就額滿，主辦單位從250人座的台灣大學博雅館，移至台灣師範大學校本部體育館綜合球場舉行，吸引近3千人到場，年輕人對勇於實踐夢想的張國煒，以行動表達了支持。

交通部政務次長王國材談到張國煒，愛才之情溢於言表，讚嘆他對航空事業的熱情與專業，也支持政府修法讓張國煒可以獨資籌設航空公司。

而張國煒也確實擁有傲人的航空專業，他在美國加州州立大學時，就常利用假日到麥道飛機製造廠觀摩實習，對飛機構造瞭若指掌，回國後先在長榮維修棚廠工作，擁有專業維修證照，2006年因為婚姻問題與父親鬧意見，離開長榮的3年，到美國學開飛機，拿到波音777的執照，現在星宇準備先引進A321neo客機，張國煒已經準備今年年底前去學開該型飛機，取得執照。

過去長榮航空幾條長程新航線開航，張國煒都帶著媒體團親自開首航飛機，對記者的問題，張國煒有問必答，還常會加料批評時事，讓媒體大呼賺到。

張國煒雖然愛開玩笑，但是從記者會的問答可以看出他對航空問題下足功夫，他也知道眼前空運市場存在很多問題，但是認為有問題就要想辦法解決，例如熱門機場的時間帶問題，他分析是可以透過優化和建設來解決的，否則各國航空公司不會一直增購新機。

曾經表明要讓星宇當阿聯酋第二，這次張國煒閉口不談阿聯酋，提到的都是國泰與新加坡航空，因為阿聯酋近日傳出因機師不夠，生意不好，4∼6月淡季有36架波音777與10架空巴A380進入休眠狀態。對此張國煒直言，問題出在阿聯酋買了太多全球最大型A380客機。

張國煒也不諱言或許星宇叫好不叫座，但是他認為，用自己的錢做有意義的事，不會對不起誰。