新加坡航空集團今(21)日宣布,旗下專營區域航線的「勝安航空」,將進行重大投資計畫以升級其客艙產品,而這也是為期多年的大型計畫其中的一環,最終目標是將勝安航空併入母公司新加坡航空。
這項計畫將包括超過1億新元的投資,將集團百分之百持有的子公司的客艙,升級至全新的全躺平商務艙座椅,並且在商務艙與經濟艙安裝椅背上的機上娛樂系統。這將確保整個新航集團旗下的全服務航空飛航網路,有一致的產品與服務。
新航集團表示,由於座椅供應商需要包括完成座椅認證等的前置作業時間,因此飛機客艙升級預計將自2020年展開。惟有在足夠數量的飛機完成安裝新的客艙產品後,品牌的整併才會開始進行。隨著計劃的推進與時程表的敲定,我們也將陸續公布更確切的細節。
配合新航集團持續進行中的飛航網路的優化,集團中的航空公司未來也將進行航線與飛機的移轉。
新航總裁吳俊鵬表示:「新航的三年轉型計畫已經進行了一年,今天宣布的消息是個深具意義的發展,它可以為整個集團提供更多的成長機會,並迎接更為強健的前景。很重要的是,它對於我們的旅客是個正面的發展,也是我們為了確保產品與服務持續在短程、中程與長程航線中繼續領先業界,所進行之重大投資之一。」
新航集團旗下專營區域航線的勝安航空,機隊包括11架空中巴士A320家族飛機與22架波音737-800及737 MAX8客機。目前正在進行機型的轉換,未來全機隊將由737組成,飛航網路則涵蓋16個國家的49個航點。
勝安航空於1989年以得運航空(Tradwinds)品牌成立,剛開始專注在東南亞的渡假勝地航點,1992年正式更名為勝安航空(SilkAir),隨後幾年營運規模在亞洲各地逐漸擴大,並從專營渡假勝地航空公司,進化成規模完整的區域性全服務的航空公司。