民航局研擬修訂「民用航空運輸業管理規則」，讓外籍航空也比照國籍航空，暫停或終止國際定航線前，要在60天前報備查並提出旅客處理機制，預計下半年提出。

易飛網國際機票部協理吳雅玲指出，廉航機票幾乎不能退，有些則可接受換人搭乘，但當時票價若比購買時候貴，還得補價差，改票等罰金也比一般航空重。

一般航空公司的便宜早鳥票，退票、改票手續費特別高，有些甚至不准改期。

「機票達人」布萊N表示，廉航雖然便宜，但特性是開航線、收航線速度很快，一旦發現搭載率不如預期就會收航線，但一般航空公司較不會如此。

他曾買過威航飛福岡機票，後來威航突然在出發前幾天宣布結束航線，雖有退回原購買票價，但他臨時向別家航空公司買的機票，票價比原本幾乎多了一倍，得不償失。

為避免航空公司收航線影響旅客權益，民航局近日修正「民用航空運輸業管理規則」第13條之1，航空公司暫停或終止國內定航線前，應檢附乘客處理機制報請核准，60天後才能暫停或終止。但國際線替代性較高，民航局表示，只要60天前報備查、提出旅客處理機制即可，無須核准。

由於此項規則僅針對國籍航空，某些外籍廉航也有多次臨時收航線紀錄，但不受民航法60天前備查的限制。民航局表示，目前正在研擬修法，讓外籍航空也須比照同樣規定。