回首頁設為首頁 加入最愛 │2018-12-18 20:14 (GMT+8)
 
您好!
 
民航新聞 》  
航空電子報 》  
民航專欄 》  
班機時刻 》  
民航徵才 》  
表格下載 》  
購物拍賣》  
友站連結 》  
民航討論 》  
航空藝廊 》  
民航英文 》  
民航百科 》  
航空公司查詢 》  
各國民航概況 》  
世界機場查詢 》  



 
首頁 > 民航新聞 > 內頁新聞
美中掀貿易戰 長榮航空:趁緩衝期搶空運艙位 (中央社)
 
更新日期:2018-06-22 22:28:02 記者:

美中貿易戰開打影響全球貿易,但長榮航空總經理孫嘉明卻認為,貿易戰只是談判的手段,川普不會不顧美國消費者,相關產業將利用緩衝期改走空運,勝過付關稅,空運需求反增。

美中貿易戰開打,衝擊全球景氣復甦,究竟對航運界有多少影響,海運界認為影響不小,但航空貨運業卻有不同見解。孫嘉明表示,美國總統川普是個商人,商人性格就是想要獲得某項利益,就得經過談判或交換,因此貿易戰只是商業談判的手段之一。

美中雙方若以互徵對方高關稅築起貿易壁壘,反而不利民生消費,孫嘉明認為川普不會不顧及美國消費者利益,美中雙方談判應會達成協議。

孫嘉明以大陸電信大廠中興通訊為例,美國要求中興通訊撤換高層主管、祭出鉅額罰款以交換在美市場銷售,所以美國與中國進行貿易談判也是一樣邏輯,中國國家副主席王岐山近期可能訪問美國,或許事情有所轉機。

孫嘉明指出,對長榮航空來說,中國大陸的貨載量不高,貨運占比只有6%,從美國到中國大陸的空運也不多,大都是大陸航空公司去載貨,對長榮航影響不大;反而高端的電商貨品和和冷鏈藥品仍非常需要空運,整個貿易戰是否雷聲大雨點小,對長榮航空貨運影響不大。

相反的,有些受美中貿易戰波及的產業為了要利用開徵高額關稅前的緩衝期趕著出貨,捨棄海運改走空運,或許多出來的空運費用會比高額關稅划算,反而造成貨艙要求變高,有利空運業。

至於貿易戰對航空貨運市場前景,孫嘉明說,未來貿易戰變化不定,還難以評估正負面影響程度。

 
回首頁
  最新民航新聞 LATEST 10
  瑞士與英國簽署航空協議 為英國「脫歐」做…2018-12-18 17:37:46 (北京新浪網)
星宇航空招兵買馬 釋出200職缺…2018-12-18 17:33:42 (聯合晚報)
桃機三航開挖釀土質鬆 機捷軌道恐變形…2018-12-18 17:32:25 (TVBS)
桃機拚智慧化!明啟用26座自助托運 明年…2018-12-18 17:27:55 (自由時報)
惡劣天候影響 獅航空難黑盒子打撈作業延宕…2018-12-17 18:23:41 (路透社)
全球第787架波音787入南航 波音:未…2018-12-17 18:22:21 (ETtoday)
香草明年10月全面停飛 部分航班接軌樂桃…2018-12-17 18:21:37 (經濟日報)
香草明年併樂桃!成田飛高雄有空窗期…2018-12-17 18:20:48 (三立新聞網)
印尼獅航重啟打撈 尋黑盒子和乘客遺體…2018-12-17 18:19:43 (中央社)
日本名古屋轉熱 業者紛開航線或增班…2018-12-16 22:07:18 (自由時報)
更多民航新聞
   
 
 
台灣民航資訊網 版權所有 © 2007 TWAIRINFO ! Taiwan Inc. All Rights Reserved│Design By :Coobi Digital Design