在每月保障飛行時數為60小時議題方面，雙方對於公司經濟情況有重大變化時得酌情調整保障飛時有所共識，但對於如何定義所謂重大變化仍有部分歧見，將於下次會議討論。

對於特休核給2小時飛行津貼之議題方面，桃空職工同意特休核給2小時飛行津貼採年度結算，雙方對於特休申請應符合相當程序亦有高度共識，但對於部分文字內容則需再討論。桃空職工要求此條款非會員禁搭便車，長榮航空則基於平等對待以及一體適用之原則，明確表示無法同意禁搭便車。

在桃空職工新增團體協約條文、年度休假123天等議題方面，則由於時間因素未開啟討論，將列為下次團協會議之議案，並於開會前先行以函文溝通。

長榮航空自去年4月開始，每個月均與桃空職工進行團體協商會議，並與長榮航空企業工會、長榮航空關係企業工會、桃園市機師職業工會等複數工會，進行團體協商或舉行不定期勞資溝通會議，長榮航空在公司可以正常運作及合理、可行範圍內，均會提出回應的對案，期盼雙方能持續理性溝通，共創勞資和諧，並約定下次協商時間為8月19日。