桃園市機師職業工會10日和華航、長榮兩公司展開協商,率先登場的華航已於17點結束,勞動局長王安邦表示雙方有初步共識,將於下周同一時間2度協商,隨即投入長榮的協商,長榮由人事室副總普維屏等7位主管出席,預計晚間20點結束。
桃園市機師職業工會罷工投票6日結束,7日開票以97.9%的支持率,華航和長榮機師同時取得合法罷工權,在桃園市勞動局協調下,今兩家航空公司分別與工會展開首次協商,因工會理事長李信燕和副理事長陳祥麟分屬長榮和華航的機師,2場協商也由2人分別擔任代表,非自己公司的會議即在致意後先行離去。
率先登場的華航,由航務部門資深副總高星潢等6主管,和陳祥麟等5名華航機師、以及2名顧問協商,歷經3小時閉門會議,陳祥麟會後表示勞資雙方已有初步進展,將於下周五同一時間展開2度協商,至於聚焦商談的內容則不願多透露,希望資方持續釋出更多善意,一同為飛安努力。與會者透露,協商氣氛輕鬆,最後甚至關注自己在媒體即時新聞中的表現。
緊接著在17點登場的長榮分會勞資調解,長榮派出7位主管,包括人事室副總普維屏、協理張祖俊、副協理許平,法務室協理許惠森,航行本部副總陳有玉、執行總機長彭雙勇、經理蔡福居。勞方則有工會理事長李信燕、理事梁學賢、李宗憲、陳志豪、廖伯軒和黃牧為等6位長榮機師與談。
李信燕會前表示,協商沒有聚焦的訴求,希望所有爭議項目都能得到資方善意的回應,尤其在態度上展現誠意,針對提出的問題能徹底討論、說明公司的因應策略。
長榮和華航的勞資雙方都強調,將由勞動局統一對外說明,不願談論協商細節,態度相當保守,尤其工會代表都語帶保留,不希望協商曙光再節外生枝,但據了解,機師們普遍認為2公司派出的代表和過去幾乎是「原班人馬」,看不出「善意」,甚至有人直言「看到名單本來不想來」,希望能有更高層級、更有決策力的資方代表出席,共同磋商。