據《歐洲時報》編譯報導,16日,法航-荷航聯盟集團(AIR FRANCE-KLM)宣布舉行董事會會議,就任命新總裁一事做出決定。當晚,董事會通過了任命本傑明·史密斯(BENJAMIN SMITH)為新總裁的決定。法航聯合工會對此表示反對,而勞資對立可能引發新一輪工潮。
法航職工自2月至6月多次罷工,導致法航-荷航執行總裁讓-馬克·雅奈亞克(JEAN-MARC JANAILLAC)辭職,勞資雙方有關工資的談判失敗。自5月初以來,法航-荷航沒有總裁,應於9月指定其接班人。
為了吸引應徵者,集團冒著風險把未來新總裁的報酬增達3倍。法航在任命新總裁上舉棋不定,再次引起緊張關係。6月時,有關法航擬任命菲利普·卡普隆(PHILIPPE CAPRON)的消息走漏,導致任命失敗。卡普隆是法國國立行政學院畢業生,原任威立雅(VEOLIA)集團財務總經理。
近日,媒體披露有關法航-荷航集團試探加拿大航空公司第二號領導人本傑明·史密斯是否願意出馬的消息。此事引起工會的不安。代表9家工會的法航聯合工會16日表示反對任命外國人出任總裁,認為那是「不可思議的事情」。工會還指責部分股東向法航施加壓力,迫使公司接受外國老闆。工會同時強烈反對法航許諾給新總裁3倍的薪水。
法航-荷航董事會中的飛行員股東代表保羅·法爾日(PAUL FARGES)認為:任命本傑明·史密斯為法航-荷航總裁等於把「法航置於北美影響之下」。
法航最大的飛行員工會SNPL負責人菲利普·埃凡也表示這是「嚴重錯誤」:「我們很擔憂,我們認為未來的領導人應該是了解法國勞資對話特點的人」。