回首頁設為首頁 加入最愛 │2024-03-29 21:32 (GMT+8)
 
您好!
 
民航新聞 》  
航空電子報 》  
民航專欄 》  
班機時刻 》  
民航徵才 》  
表格下載 》  
購物拍賣》  
友站連結 》  
民航討論 》  
航空藝廊 》  
民航英文 》  
民航百科 》  
航空公司查詢 》  
各國民航概況 》  
世界機場查詢 》  



 
首頁 > 民航新聞 > 內頁新聞
關西教訓 全球12座低窪機場剉咧等 (自由時報)
 
更新日期:2018-09-09 06:56:50 記者:茅毅

日本關西地區(或稱近畿地區)重要門戶「關西國際機場」遭颱風「燕子」侵襲而癱瘓,形同「孤島」。但這座海上機場於1994年9月完工啟用時,係創下全球完全以填海造陸方式興建完成機場的首例。「普立茲獎」得主,關空嚴重泡水的教訓,恐凸顯全球地勢低窪機場的潛在危機,而包括全球主要城市義大利羅馬、中國上海、美國舊金山和紐約在內的12座樞紐機場,皆比海平面高不到5公尺。

報導引述「國際機場協會(ACI)」及「開放航班(OpenFlights.org)」的數據分析,在全球100座最繁忙的機場裡,25%比海平面高不到10公尺;鑑於全球海平面持續上升與氣候變遷引發的極端暴風雨,也令全球低窪機場在因應天災上將愈來愈脆弱。

不過,與關西國際機場息息相關的全球航空業,正是氣候變遷的主要「推手」之一。儘管航空旅行只佔全球約3%的溫室氣體排放,卻是增加速度最快的排放來源。

由於飛機起降時的障礙較少,且被投訴噪音的可能性較小,就像建在大阪灣的關西國際機場,故沿海的低窪地區長久以來被視為建築新跑道及航廈的理想地點。然而,正由於靠海,這種地區也較缺乏可防範洪水和強風的天然屏障。同時,前述的許多最繁忙的國際機場在設計時,往往並未考慮極端氣候、全球暖化的變數,例如2012年的「珊蒂(Sandy)」颶風就重創紐約市的全部3座機場。今年8月,印度喀拉拉邦水災則令「科欽國際機場」停用兩週之久。

 
回首頁
  最新民航新聞 LATEST 10
  大陸各機場航班銳減 貨運業:「漲價已成定…2021-08-08 21:23:46 (中央社)
桃園機場入境防疫 鄭文燦:6大防疫旅館明…2021-08-08 21:22:24 (聯合報)
香港重畫風險區 機場18日起提供自費驗抗…2021-08-08 21:17:17 (聯合新聞網)
滯留印尼台僑搭包機返鄉 籲長榮華航重開航…2021-08-08 21:15:27 (中央社)
維珍航空虧損慘重 試圖上市募資填補…2021-08-08 21:14:41 (自由時報)
2天解決包機航權 首批滯留印尼台僑今返鄉…2021-08-08 21:13:28 (中央社)
新冠衝擊國際貨運! 海口美蘭暫停所有貨運…2021-08-07 17:37:18 (ETtoday)
東京機場旅客驗出Lambda變異株 日本…2021-08-07 17:36:30 (自由時報)
首家美航空祭鐵腕 聯航強制員工打疫苗 不…2021-08-07 17:34:52 (聯合新聞網)
亞洲疫情嚴峻 空運漲風再起…2021-08-07 17:34:02 (經濟日報)
更多民航新聞
   
 
 
台灣民航資訊網 版權所有 © 2007 TWAIRINFO ! Taiwan Inc. All Rights Reserved│Design By :Coobi Digital Design