關西機場4日受到25年來最強颱風燕子侵襲釀災，因為跑道及建築物淹水等，無法提供機場服務，所以從當天下午起封閉機場。由於第2航站及B跑道受損輕微，國內線從7日復飛，國際線也在8日恢復部分航班起降，但要完全恢復正常仍需要一段時間。

日本放送協會（NHK）報導，燕子侵襲關西機場時，一艘貨櫃輪被強風吹去撞擊聯外橋梁，造成聯外橋梁南側道路位移毀損，關西機場目前僅北側道路能夠通行，僅供特定車輛進出。

位於聯外橋梁下方2.5公尺處，原本是JR公司與南海電鐵公司共用的鐵軌，經過橋梁管理公司「新關西國際空港會社」調查，下方鐵道橋也在受撞擊時受損，出現約50公分的位移，連帶造成2條鐵軌變形，電車線的高架電纜也有損壞。

國土交通省表示，鐵道修復可能要花一個月時間。

在航班部分，負責營運關西機場的關西機場公司社長山谷佳之說，在關西機場完全恢復正常前，目前可能採取臨時措施，每天分配40個航班到大阪伊丹機場起降，再分配30個航班到神戶機場。

大阪伊丹機場目前一天最多可以提供32個國內線航班起降，已有幾家航空公司希望大阪機場也能營運國際線，及連結成田機場的航班。

關西機場公司表示，會針對這些需求跟相關單位協議，並研究包括國際線在內的航班分配等事項。

根據關西機場官網公布的航班資訊，今天起降的國際線航班約為昨天的2倍，達到29個；國內線航班也增加到42個。

國際線航班包括樂桃航空往返桃園機場與高雄小港機場共6個航班。