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告別燃油小客機 挪威推2040國內航線全面電動化 (經濟日報)
 
更新日期:2018-09-19 22:20:35 記者:黃淑玲

電動客機在全球都還沒開始商業營運,挪威政府已經立下2040年之前,要讓其國內的航線全面電動化的目標。

 

挪威境內峽灣遍布,從甲地到乙地,用飛的經常比開車來得有效率。其國內一條最短的航線飛行時間為12分鐘,但改成開車的話,要好幾個鐘頭。這樣的特殊地形條件,讓他們成為可能是推動航空事業電動化,最具雄心的國家。

英國金融時報報導,挪威政府對電動飛機未來10年內能夠克服困難而發展成功,很有信心。挪威最大的航空公司Wideroe預定大約七年後,也就是2025年開始啟動國內航線電動化,把公司的Bombardier Dash 8小飛機機隊汰換成電動飛機。

先前,由美國波音公司資助的新創公司Zunum所開發的12人座油電混合客機,宣布將於2022年投入載客服務。

Wideroe執行長尼爾森(Stein Nilsen)說:「我們估計,電動化可望將我們每個機位的成本降低約30%。」換用電動飛機不僅可以減低對昂貴燃油的依賴,維護成本也會比較節省,因為電動系統的飛機較少機件耗損。

航空電動化不僅是飛機本身需要研發,相應的機場基礎設施也要配合,像是能為飛機充電的設備、地勤支援等,這是航空業電動化能否順利開展的一大關鍵。

挪威的機場營運公司Avinor投入機場電動化計畫已經三年,執行長法克派特森(Dag Falk-Petersen)表示,他很樂觀機場營運業者會很快跟進,因為服務電動飛機對機場是有利可圖的。「電力公司說,如果我們能在機場設立儲電廠區,就可在離峰和夜間時段拿電來賣。如此我們可能就能從中賺到錢。」

 
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