中新社報導，這家B787-9客機也是上海航空的第100架飛機，極具標誌性意義。後續還共有10架787-9客機將分配給上航，另5架則分配到東航雲南分公司。

按計劃，今年底上航將引進3架波音787-9客機，其餘7架將在2021年底前交付完畢。昨日東航也在虹橋機場停機坪現場，舉行了隆重的「水門儀式」。

波音787-9夢想飛機比原先的波音787-8機身還長6公尺，拓展了787家族的業載及航程能力，可以搭載更多乘客，運載更多貨物，飛往更遠的目的地。在三級艙等的布局之下，該飛機能夠搭載290名乘客，航程達到14,140公里，與替換機型相比，平均每個座位的燃油消耗及排放，大約可以節省20%至25%。

此次，上航波音787-9應用全新的三級客艙布局，設置了30個商務艙（包含4個豪華商務艙）、28個超級經濟艙、227個經濟艙，共285個座位。

商務艙均採用1-2-1布局，除方便乘客進出走道外，全部配置了移動滑門，形成乘客獨立的私密空間。值得一提的是，新引進的B787-9上配備了新一代客艙上網系統，最大接入速度可達200Mbps，有能力提供更高速的上網服務。

根據安排，上航B787-9初期計劃執行上海飛北京、廣州、深圳等大陸國內航線，後續將執行上海虹橋往返台北松山、香港、東京羽田、首爾金浦等國際及地區航班。此外，上航B787-9還將執行上海浦東往返新加坡、墨爾本等中長程國際航線。