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新加坡樟宜機場第五航廈迎「全自動化」 十年後啟用 (匯流新聞網)
 
更新日期:2018-09-29 23:34:18 記者:藍立晴

未來十年的旅遊型態會發生什麼改變?隨著全球出國旅遊人數不斷攀升,新加坡政府著手投資數百億美元,要以自動化技術打造樟宜機場第五航廈,旅客從機上降落後唯一能見到的人類機場人員只有海關。

新加坡樟宜機場連續六年被Skytrax評選為全球最佳機場,也是亞洲第二繁忙的機場。目前新加坡政府已著手展開自動化計畫,未來當飛機降落到機場時,機場將透過一系列的攝影鏡頭,搭配辨識與監控技術來管理旅客,並且使用自動駕駛車輛托運行李,機場內也會充滿著機器人,進行幫旅客將行李放置在轉盤一類的任務。

樟宜機場已在去(2017)年10月開設了第四航廈,並已經開始使用其最新的設施來測試與開發自動化技術,新加坡政府的下一個目標是讓第五航廈實現全自動化,預計將在十年後正式開放,每年可處理5千萬人次旅客,可望成為世界上最大、自動化程度最高的國際機場之一。

包含維修、貨運以及其他相關服務在內,樟宜機場和相關航空業務、服務業約有21,000名員工,佔該國GDP的3%。預估到了2035年亞洲首次出國人次將達到10億,加上人力成本過高加上老齡化等問題,自動化已成為全球機場不得不面對的趨勢。

新翔集團(SATS)CEO Alex Hungate表示,自動化能幫助企業管理更高的產量,且無須額外的人力,SATS上一財年因為實現了一定程度的自動化,其員工成本自2008年以來首次出現下降。SATS指出,雖然現在廚房仍然未能實現自動化烹煮,但自動餐具包裝系統提升了36%的生產率,托盤裝配產線人員數量也從原本的45名降至現在的9名。

樟宜機場不是全球第一個也非唯一一個尋求自動化解決方案的機場。包括倫敦、東京以及許多國際大城市也已著手展開相關計畫,例如荷蘭鹿特丹海牙機場就在本(9)月實現了自動行李處理系統。

 
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