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DHL加碼10億投資桃園 擴建運務中心 (工商時報)
 
更新日期:2018-10-02 22:28:26 記者:郭及天

國際快遞龍頭DHL Express將加碼投資台灣,計劃投入10億元在桃園擴建運務中心,2日與桃園市政府簽署合作意向書,除盼桃園市協尋可建土地,盼在未來二、三年內能完成新的物流據點,長期能提升在台灣市場運務動能。

目前DHL在全台北、中、南各地有9座服務中心,並在桃園機場有1座面積約4,000多坪的運務中心,9,000多個零售合作夥伴據點,全球220自有專機中,有2加專飛台灣,每年數百萬筆貨件從桃園機場進出。DHL Express Taiwan(洋基通運)總經理黃湧君表示,目前桃園機場貨運量已是全球第六,看好桃園未來的發展潛力,希望投入更多資源,提升運務效能及運轉容量,能擴充在桃園的運務中心面積。

 

桃園市長鄭文燦表示,桃園市府將協助DHL在機場周邊取得必要的土地及營運空間,也會持續支持物流業進駐桃園,打造桃園成為台灣的重要物流基地。

 

鄭文燦表示,目前桃園機場年客運量4,488萬人次、年增6.6%,全球第十名,貨運量225萬公噸、年增8%,全球第六名,在未來航空城計畫完成,物流量可望攀升至全球前五大,而機園機場周邊有2,000家物流業者,桃園擁有沙崙、長榮、桃科二期等物流園區,民間業者如慶州、富邦MOMO、寶倉也有大型物中心,桃園有機會成為東北亞重要的物流基地。

 

桃園航空城計畫將桃園機場北側增加約120公頃的第二自由貿易區,南側增加約300公頃的產專區,適合物流業及航空業等進駐;未來機場第三航廈完成後,北側成為航空貨運站,形成「北貨南客」的運輸模式。

 

鄭文燦表示,DHL在桃園機場周邊擴大投資,將帶動地方發展,創造在地民眾就業機會,桃園除了擁有桃園機場、台北港優勢成為亞洲轉運中心的條件,結合「亞洲矽谷推動方案」推動物聯網產業創新研發及健全創新產業生態系,除了人流、金流、資訊流與科技流之外,也要利用「物流」優勢,創造經濟價值。

 
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