「日本經濟新聞」報導，海上機場計畫已經獲相關人士證實。機場管理公司提出「第2 Soekarno-Hatta機場計畫案」，新機場在現有Soekarno-Hatta機場北方約15公里處，將用填海造陸的方式打造海上機場，預計2020年開始動工。新機場將有兩條跑道，費用估計在100億美元之譜，將成為日本的建設公司、商社投資機會。

報導指出，Soekarno-Hatta機場2017年利用人數約6300萬人次，比2016年增加8%，已超過現在能容納的吞吐量，一再發生航班混亂、延遲等問題。印尼人口逾2億6000萬人，是東南亞人口最多的人口大國，2030年國內總生產(GDP)可望擠入世界前10大。國際航空運送協會（IATA）推估2035年印尼進出人數將達2億4200萬人次，是2015年的2.2倍，機場吞吐量成為問題。

新海上機場的年客運量推估可超過2500萬人次，加上Soekarno-Hatta機場擴建計畫，年客運量將超過1億人口，超越新加坡樟宜機場。

報導指出，樟宜機場正計畫擴增第五航廈與新跑道，東南亞樞紐的競爭將更加激化。此外，泰國的Suvarnabhumi機場也計畫將年運客量提升三倍；菲律賓也在規畫在馬尼拉興建新機場。