台灣天空最近新增多架被喻為夢幻客機的787飛機,除了長榮航空新引進的787-9今天首飛香港,今天復航台灣的紐西蘭航空也使用787-9機型,明年起新加坡航則改用787-10飛台灣。
長榮航空是國籍航空率先引進787飛機的業者,向波音公司租購24架787,包括4架787-9及20架787-10,首架787-9已在10月初交機,今天上線營運,首飛香港,787-10預計明年第2季開始交機,2022年全數交完。
離開台灣市場約13年的紐西蘭航空,今天復飛台灣,也是使用787-9機型,班機預定下午抵達桃園機場,傍晚從桃園機場飛奧克蘭,首航台灣出發的班機近客滿。
波音公司首架787-10飛機,今年3月交給新加坡航空,新航預計明年1月1日起,將目前每天兩班A330機型往返新加坡與台灣的航班,其中一班改用787-10機型。
新航今天下午,將在台北市信義區展示787-10客艙,提供民眾體驗。
波音787客機設計有多項特色,其中旅客最有感的是採用業界最大面積窗戶,增加乘客採光及視野,同時捨去傳統手拉式遮陽板,用按鈕改變窗戶顏色,調整透光率。
目前,已用787機型飛台灣的外籍航空,有日本航空、聯合航空、加拿大航空及酷航。