在2日於浙江舟山舉行的波音航空工業合作論壇和供應商大會上，波音中國總裁莊博潤公布，波音舟山737完工和交付中心項目，預計將於今年12月投入營運，並將從美國工廠飛抵的第一架737MAX飛機交付中國國航。這將成為波音首次在海外飛機交付。 陸媒澎湃新聞報導，莊博潤介紹，波音和中國商飛聯合建設的「737完工和交付中心」項目進展順利，已進入分批交付廠房設施階段，將於今年12月投入營運。建成後的完工中心，將開展737MAX系列飛機內飾安裝、塗裝、維修及交付等工作，實現完全產能時年交付量約100架。這是波音首次將737生產系統的一部分延伸到海外。 波音2017年向大陸各航空公司總計交付202架新飛機，再創歷史新高；2018年前3季，波音向大陸交付的飛機數量達到153架。波音在大陸飛機交付數量，占其全球交付量的26%。目前波音交付大陸的飛機數量，已連續6年每年超過140架。 零組件製造方面，波音目前是大陸航空製造業最大的海外客戶。超過10000架飛行在世界各地的波音飛機，使用了中國製造的零部件和組件。此外，大陸還參與了所有波音機型的製造，包括737、747、767、777和787。
在2日於浙江舟山舉行的波音航空工業合作論壇和供應商大會上，波音中國總裁莊博潤公布，波音舟山737完工和交付中心項目，預計將於今年12月投入營運，並將從美國工廠飛抵的第一架737MAX飛機交付中國國航。這將成為波音首次在海外飛機交付。
陸媒澎湃新聞報導，莊博潤介紹，波音和中國商飛聯合建設的「737完工和交付中心」項目進展順利，已進入分批交付廠房設施階段，將於今年12月投入營運。建成後的完工中心，將開展737MAX系列飛機內飾安裝、塗裝、維修及交付等工作，實現完全產能時年交付量約100架。這是波音首次將737生產系統的一部分延伸到海外。
零組件製造方面，波音目前是大陸航空製造業最大的海外客戶。超過10000架飛行在世界各地的波音飛機，使用了中國製造的零部件和組件。此外，大陸還參與了所有波音機型的製造，包括737、747、767、777和787。
波音舟山工廠12月營運 首架737MAX交付中國國航 
