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台俄直飛 華航、長榮意願低 (聯合晚報)
 
更新日期:2018-11-20 22:41:38 記者:吳姿賢

交通部積極推俄羅斯觀光,但雙方無定期直航班機是最大阻力。華航表示,公司依季節性需求規畫增班等業務,目前整體運能使用已達一定程度,包機需求則由業者提出申請後評估,目前多以區域航線為主;長榮航空則表示,目前沒有相關計畫。

有俄羅斯的航空公司盼申請定期直飛航班,長榮大學航運管理系副教授黃泰林表示樂見其成,但直飛以後能否達到一定運量,才是真正考驗。

他說,系上也有留學俄羅斯的老師,過去到俄羅斯要轉機,真的非常不方便。台俄之間雖有航權,但長期沒有航空公司經營直飛航線。台灣鼓勵踩線團試航線,具有正面作用,但新的航線能否長期維持有待觀察。

高雄餐旅大學航空暨運輸服務管理系副教授王穎駿說,航空公司願不願意飛某個航線,除了牽涉航權,第二就是旅客數量,如果旅客量不夠,沒有市場誘因就不會想飛。台灣對俄羅斯來說市場較小,更會降低意願,或可先從包機直飛著手試探市場,只要客源穩定,航空公司可能就會願意直飛定期航班。

 
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