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「人山機海沒空間」 桃機很頭大 (聯合報)
 
更新日期:2018-11-21 17:46:39 記者:侯俐安

桃園機場第三航廈主體工程第二度延宕。航空專家分析,桃機目前已到「人山機海沒空間」的地步,不僅第三航廈興建無法滿足機場的人次成長需求,機場的停機坪不足,也造成桃機無法再容納新國籍業者的加入運作。

此外,桃園機場不只航廈「塞人」,跑道也是經常性「塞機」。原計二○二五年完工的第三跑道,由於區位敏感,涉及土地徵收與環保爭議,目前仍在二階環評程序,是否能通過仍是未知數。

長榮大學航管系教授黃泰林表示,桃機第三航廈在延遲工期的情況下,將來服務水準勢必會受到衝擊。

黃泰林表示,航廈服務水準代表每人可使用面積,按照桃機旅客量每年百分之五的成長量,將來旅客等待、報到時間將會增加,或許台中、高雄機場可以分擔,但也難以完全解決。桃機只能診斷瓶頸處,並透過動線調整、提升自動化程度減少衝擊。

此外,不具名航空專家表示,桃機不只航廈空間不足,停機坪也成瓶頸。過去曾有規畫將桃園三跑道遷至桃園海軍基地遭擱置,專家提議應重啟評估,將荒廢多年的基地,作為廉航使用。不過桃機表示目前沒有相關計畫。

 
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