台灣飛名古屋更方便!長榮航空宣布明年6月6日起重啟桃園飛名古屋航線,並預計在第三季陸續開航青森、松山、東京成田、大阪、沖繩、仙台等航線,日本航線整體機位將增加1成以上。華航則是增加台北飛名古屋班次,從一周12班增加至一周14班。
長榮航空宣布明年6月6日開始飛航桃園至名古屋航線,以波音787-9夢幻客機飛航,每天飛航一班,提供304個座位數,分別是26個商務艙、278個經濟艙,即日起接受訂位。同時宣布2019年後重新調整日本航線運能,增加名古屋、青森、松山等航線,由桃園出發飛往東京成田、大阪航班將會增加座位數,陸續改為787或A330-300。桃園飛仙台航線則由現行每周4班改為每天1班,桃園飛沖繩增加為每天2班。
此外,長榮航空推出早鳥優惠票,桃園飛名古屋來回個人機票,官網最低未稅7,392元起,並將陸續與旅行業者推出單點或是多點進出的各式團體行程。長榮航空目前共計飛航日本東京、大阪、札幌、函館、仙台、小松、福岡、沖繩等8個航點,每週共計有122班,今年亦提供青森、秋田、福島、熊本、松山、長崎、德島等航點之包機服務達117班;2019年陸續增飛名古屋、松山、青森定期航班後,每週飛航日本將達到146班,並將會配合旅行社需求,持續提供不定期包機服務。
除了長榮航空外,中華航空同樣看好日本市場,即日起宣布,原本台北飛名古屋一周12班次,2019年夏季班表3月31日起,將增加為一日兩班,根據民航局公布資料,台北-名古屋航線 9 月載客率平均達 90.4% ,其中,日本航空更高達 95.3% ,華航也有 91.4% ,台灣虎航高雄-名古屋載客率也達 85.7% 。